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Para aumentar las ganancias de los vehículos eléctricos, Ford puede reducir el gasto en publicidad.

Si Ford Motor Co FN quiere competir con Tesla TSLA, necesita renovar su modelo de negocios, lo que incluye recortar el gasto en publicidad y revisar su red de distribuidores.

Según el CEO Jim Farley, quien habló en una conferencia de Alliance Bernstein, la transición de los vehículos de combustión interna a los eléctricos es “el logro más emocionante de nuestra industria desde el Modelo T de Henry Ford” en 1908.

“La industria se dirige a una gran guerra de precios”, predijo Farley, ya que los jugadores establecidos como Ford compiten con los recién llegados de China y Silicon Valley.

Como resultado, meses después de que Farley reestructuró Ford en tres unidades: Ford Pro para clientes comerciales, Ford Blue para camionetas y SUV de gasolina y Ford Model E para vehículos eléctricos, la compañía está revisando casi todos los aspectos de sus operaciones.

En el primer trimestre de 2022 las remesas a México aumentaron 17.57%.

Ford podría reducir el gasto en publicidad para aumentar las ganancias de los vehículos eléctricos

Tesla, que fue fundada 100 años después de Ford, tiene una ventaja de costos significativa, según Farley, que ha persuadido a Ford para que considere reducir o eliminar los inventarios de los distribuidores de vehículos no vendidos y seguirla en la venta de algunos vehículos directamente a los clientes.

Cuando Ford lance una segunda generación de vehículos eléctricos en unos cuatro años, dice que la compañía puede tener «varios niveles de concesionarios», algunos de los cuales serán más especializados.

“Tenemos la oportunidad de superar” a los recién llegados, incluidas las empresas de tecnología, dijo.

Farley dijo que «no está convencido» de que Ford deba seguir gastando dinero en publicidad, particularmente para nuevos modelos eléctricos populares como el F-150 Lightning, que se agotó durante el primer año. Según los datos anuales de la compañía, el fabricante de automóviles estadounidense gastó $ 3.1 mil millones en publicidad el año pasado, mientras que Tesla gastó cero.

“Venda las acciones si alguna vez ve a Ford Motor Company publicar un comercial de Super Bowl sobre nuestro vehículo eléctrico”, aconsejó.

Con información de Reuters.

Podría despertar su interés: el pronóstico de crecimiento del PIB de México para 2022 ha sido elevado a 1.76% por el sector privado.

Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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