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furgoneta de estética futurista, hasta 9 plazas, y fiel motor de combustión

Hyundai da un audaz paso adelante con Staria, una minivan que desafía la tendencia reciente de la industria de abandonar este segmento. Las minivans son un segmento que ha estado languideciendo durante años como resultado del impulso de los SUV grandes. Solo alrededor de 2,000 de estos vehículos se venden cada año.

“Creemos que podremos colocar entre 200 y 300 Staria al año”, dice el CEO de Hyundai, Leopoldo Satrstegui. “Es una pequeña cuota del mercado total, pero hay pocos modelos y todavía hay demanda”, añade.

La Staria es una minivan con líneas elegantes y un estilo futurista, pero se apega a los motores de combustión tradicionales.

Al principio, solo está disponible en un diesel de 177 caballos de fuerza (el mismo que el San Fe), con una transmisión automática de ocho velocidades y tres niveles de equipamiento: Style, Maxx y Tecno. Las versiones híbridas o híbridas enchufables pueden introducirse en el futuro, pero no de manera oportuna. Tiene tres modos de conducción para adaptar el comportamiento del vehículo a las necesidades del conductor: Eco, Normal y Sport. La tracción puede ser frontal o total, y cuenta con tres modos de conducción para adaptar el comportamiento del vehículo a las necesidades del conductor.

El nuevo modelo de Hyundai tiene un precio desde los 52.990 euros del acabado Maxx hasta los 62.990 euros del Style. Dependiendo de la configuración, puede tener siete o nueve asientos (Style, Maxx y Tecno).

La imagen exterior se asemeja a la forma aerodinámica de una nave espacial a primera vista, con una línea que fluye lateralmente de adelante hacia atrás en un solo trazo. Una parrilla ancha y audaz con un patrón de diseño único complementa la parte delantera del vehículo, que se ve reforzada por las luces LED de conducción diurna (DRL) y una luz de posición que se extiende a lo largo del vehículo.

Para enfatizar el estilo limpio y moderno del automóvil, Hyundai usa el mismo color que el color de la carrocería para todas las partes delanteras. Agrega detalles de diseño exclusivos en el acabado Style para darle una apariencia lujosa.

Los patrones y gráficos de diamantes adornan las ruedas de 18 pulgadas, que son estándar en todos los modelos. La visibilidad general se ve mejorada por la línea de cintura baja y las ventanas laterales panorámicas. Negro, blanco, plateado y azul son los cuatro colores exteriores.

El Staria tiene una distancia entre ejes de 3.273 metros, una longitud total de 5.253 metros y un ancho de casi dos metros, lo que le permite utilizar su espacio interior. Su altura total es de cerca de dos metros y está diseñado para permitir que los pasajeros entren y salgan del vehículo cómodamente.

La consola del techo, la parte inferior de la instrumentación y las partes superior e inferior del tablero tienen orificios y espacios de almacenamiento. Viene en configuraciones de siete y nueve plazas.

En cuanto a seguridad y conectividad, incorpora la tecnología más puntera. Tiene una pantalla digital de 10,25 pulgadas y otra pantalla de 10,25 pulgadas para el sistema de navegación. Apple CarPlay y Android Auto, un sistema de sonido Bose con 12 bocinas, una plataforma de carga inalámbrica, servicios de estacionamiento en vivo, reconocimiento de voz en línea y la función ‘Buscar mi auto’ están incluidos en el paquete de conectividad.

Hay seis bolsas de aire, y los cinturones de seguridad de tres puntos y los reposacabezas son estándar en todos los asientos. El Staria también viene con las tecnologías de seguridad activa y asistencia al conductor más actualizadas. La asistencia para evitar colisiones frontales con Intersection Assist, Lane Keeping Assist y Blind Spot Collision Assist son solo algunas de las nuevas características disponibles.

Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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